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Le 4e squadron s'est formé à Farnborough en 1912 dans le cadre du Royal Flying Corps. Exploitant un mélange divers d'avions, y compris les premiers biplans Royal Aircraft Factory B.E.2 et Breguet, il s'est rapidement déplacé vers Netheravon où il est resté jusqu'au déclenchement de la Première Guerre mondiale. Les avions les plus utiles de son inventaire furent envoyés en France sous le commandement du major G. H. Rayleigh le 16 août 1914, pour effectuer des reconnaissances à l'appui du corps expéditionnaire britannique.
Le 31 mars 2010, l'escadron n ° 4 a été dissous et réformé en escadron n ° 4 (de réserve) à la RAF Wittering, prenant le relais de l'escadron n ° 20 (R) en tant qu'unité de conversion opérationnelle Harrier. [13] À la suite de l'examen stratégique de défense et de sécurité de 2010, l'escadron s'est dissous en janvier 2011 [14] pour se réformer le 24 novembre 2011, lorsque le 19e escadron (R), exploitant le BAE Hawk T2 de la RAF Valley dans le rôle d'entraînement aux armes, a été renuméroté.
En mars 2020, l'escadron a reçu le droit de marquer un honneur de bataille sur son étendard d'escadron, reconnaissant son rôle en Bosnie en 1995
Équipement actuel: L'escadron a exploité le Harrier jusqu'au retrait final du type, recevant de nombreuses mises à niveau et de nouvelles versions au fil des ans. En avril 1999, l'escadron a quitté l'Allemagne pour rejoindre la RAF Cottesmore
Devise: In futurum videre - Pour voir vers le futur
Collection : Bibelots militaires du monde