5 francs CHAZAL & DUVAL (1912 - 1917)

2 janvier 1912 au 2 février 1917

La conception de ce billet débute en 1905 dans le contexte des tensions internationales qui font craindre une nouvelle guerre.

La Banque de France décide de se constituer une importante réserve de billets de 5 francs en prévision d’une très probable raréfaction des pièces de monnaie en métal précieux (or et argent). Elle reprend les reliquats de la coupure émise en 1871 et, faute de papier rigoureusement identique, en prépare une version enrichie d’un filigrane.

Pour la différencier encore plus du billet de 1871, elle remplace la vignette du verso et change la couleur des textes du recto (bleu au lieu de noir). Le filigrane, voir ci-dessous, est un  dispositif complexe, qui assemble zones en nuances de blancs, zones claires et zones foncées, constitue un nouvel obstacle à la contrefaçon. L’impression ne commence que début décembre 1911 (les premiers billets portent comme date de création le 2 janvier 1912) alors que montent à nouveau les tensions diplomatiques qui conduiront à la Première Guerre mondiale. L’émission du billet précède de quelques jours l’entrée de la France dans ce conflit. 

  • Illustration / Dessin / Gravure :
    • recto, deux personnages, un homme et une femme, drapés à l’ancienne
      • dessiné par Camille CHAZAL
      • gravé par Paul DUJARDIN
    • verso, un cadre ornemental comprenant en haut deux cornes d’abondance
      • dessiné par Georges DUVAL
      • gravé par H. PIERSON
  • Impression :
    • recto : typographie en bleu pour la vignette et les textes, en noir pour les signatures et les indices
    • verso : typographie en bleu
  • Filigrane : un visage féminin de profil & les mots « BANQUE DE FRANCE » en lettres claires et foncées, facilement lisible côté verso au centre sur la surface non imprimée
  • Signataires :
    • Le Caissier Principal,
      • Alfred JULIEN-LAFERRIERE
    • Le Secrétaire Général,
      • Paul ERNEST-PICARD
  • Alphabets : de 1 à 16260
    • 25 000 billets par alphabet (406 500 000 billets imprimés) 

 


Années Mois  Alphabets

Nombre

d'alphabets

Billets

imprimés

Nombre

de dates

Billets

Vus

Pages

1912 - 1 à 1488 1 488 37 200 000 - -  
1913 - 1489 à 3500  2 012 50 300 000 - -  
1914  Avril 3501 à 4000  500 12 500 000 18 54  1 & 2
1915 - 4001 à 9600  5 600 140 000 000 - -  
1916 - 9601 à 15700  6 100 152 500 000 - -  
1917  Janvier 15701 à 16220  520 13 000 000 16 60  2 & 3
1917  Février 16221 à 16260  40 1 000 000 - -  
    TOTAL 1 à 16260 16 260 406 500 000 34 114  

 

 

RARETE :

1914 n'est pas une année rare, il y a régulièrement des billets en vente sur Ebay.

Les "Billets Vus" sont en état de "circulation courante", de B à TTB.

Les billets en état NEUF ou approchant du NEUF sont rares.

- Janvier 1917 n'est pas rare, il y a régulièrement des billets en vente et ce, quelque soit l'état.

- Février 1917 est très rare.

02-04-1914 -- F.3526 577
02-04-1914 -- F.3526 577
02-04-1914 -- B.3530 014
02-04-1914 -- B.3530 014
03-04-1914 -- E.3571 707
03-04-1914 -- E.3571 707
03-04-1914 -- N.3561 492
03-04-1914 -- N.3561 492
04-04-1914 -- E.3578 736
04-04-1914 -- E.3578 736
04-04-1914 -- L.3578 819
04-04-1914 -- L.3578 819
04-04-1914 -- J.3582 350
04-04-1914 -- J.3582 350
06-04-1914 -- K.3604 550
06-04-1914 -- K.3604 550
06-04-1914 -- Z.3604 035
06-04-1914 -- Z.3604 035
06-04-1914 -- W.3606 492
06-04-1914 -- W.3606 492
06-04-1914 -- G.3609 032
06-04-1914 -- G.3609 032
06-04-1914 -- W.3609 812
06-04-1914 -- W.3609 812
06-04-1914 -- F.3615 307
06-04-1914 -- F.3615 307
06-04-1914 -- D.3616 555
06-04-1914 -- D.3616 555
07-04-1914 -- E.3637 863
07-04-1914 -- E.3637 863
07-04-1914 -- X.3639 511
07-04-1914 -- X.3639 511
07-04-1914 -- C.3644 917
07-04-1914 -- C.3644 917
08-04-1914 -- P.3671 042
08-04-1914 -- P.3671 042
09-04-1914 -- T.3686 071
09-04-1914 -- T.3686 071
09-04-1914 -- Z.3687 787
09-04-1914 -- Z.3687 787
11-04-1914 -- X.3746 382
11-04-1914 -- X.3746 382
11-04-1914 -- Z.3731 547
11-04-1914 -- Z.3731 547
14-04-1914 -- S.3753 626
14-04-1914 -- S.3753 626
14-04-1914 -- M.3755 154
14-04-1914 -- M.3755 154
14-04-1914 -- N.3765 387
14-04-1914 -- N.3765 387
15-04-1914 -- X.3779 580
15-04-1914 -- X.3779 580
15-04-1914 -- B.3798 132
15-04-1914 -- B.3798 132
16-04-1914 -- F.3812 071
16-04-1914 -- F.3812 071
16-04-1914 -- S.3813 782
16-04-1914 -- S.3813 782
16-04-1914 -- A.3814 872
16-04-1914 -- A.3814 872
16-04-1914 -- R.3814 599
16-04-1914 -- R.3814 599
17-04-1914 -- V.3826 930
17-04-1914 -- V.3826 930
17-04-1914 -- H.3830 717
17-04-1914 -- H.3830 717
17-04-1914 -- H.3832 831
17-04-1914 -- H.3832 831
17-04-1914 -- C.3835 149
17-04-1914 -- C.3835 149
17-04-1914 -- F.3840 308
17-04-1914 -- F.3840 308
17-04-1914 -- U.3840 550
17-04-1914 -- U.3840 550
17-04-1914 -- C.3841 081
17-04-1914 -- C.3841 081
17-04-1914 -- V.3847 579
17-04-1914 -- V.3847 579
18-04-1914 -- X.3852 470
18-04-1914 -- X.3852 470
18-04-1914 -- Y.3861 819
18-04-1914 -- Y.3861 819
18-04-1914 -- C.3864 451
18-04-1914 -- C.3864 451
18-04-1914 -- Q.3870 670
18-04-1914 -- Q.3870 670
20-04-1914 -- G.3876 456
20-04-1914 -- G.3876 456
20-04-1914 -- E.3889 258
20-04-1914 -- E.3889 258
20-04-1914 -- Q.3890 519
20-04-1914 -- Q.3890 519
21-04-1914 -- U.3924 174
21-04-1914 -- U.3924 174
21-04-1914 -- Z.3925 703
21-04-1914 -- Z.3925 703
22-04-1914 -- Q.3931 203
22-04-1914 -- Q.3931 203
22-04-1914 -- G.3940 372
22-04-1914 -- G.3940 372
23-04-1914 -- E.3961 669
23-04-1914 -- E.3961 669
24-04-1914 -- L.3977 130
24-04-1914 -- L.3977 130