Le Reichsland

L'année 1870 est marquée par la tragique guerre contre la Prusse. Les combats épargnent la ville de Rosheim, mais les conséquences sont lourdes : les troupes sont de temps à autre logées chez l'habitant et la commune doit payer 50 000 francs de charges. Le maire Emile Schmitt, capitaine de la Garde Nationale Mobile, est affecté à la défense de Sélestat où il est fait prisonnier et emmené à Breslau.

 Le 31 mars 1871, les autorités allemandes installent Joseph Peterolff, ancien adjoint de Schmitt, comme maire de Rosheim. La population s'élève à cette date à 3724 habitants.

La période du Reichsland voit l'arrivée du progrès technique et des avancées sociales. L'eau courante, l'électricité et le gaz d'éclairage sont installés. Le tracé de la ligne de chemin de fer est modifié et la gare est déplacée à 2 km. Une nouvelle gare Rosheim-Stadt (Rosheim-Ville) sera construite sur la ligne de St-Nabor en 1901-1902.

Les maires Joseph Peterolff (1871-1894) et François-Xavier Weiss (1896-1914) sont les artisans de grands travaux. En 1880 débute la construction de la synagogue et, en 1884, l'hôtel de ville est agrandi par l'adjonction d'une Justice de Paix (Amtsgericht).

En 1895, la ville ne compte plus que 3128 habitants : l'exode rural lui aura fait perdre le cinquième de sa population en 30 ans.

L'empereur Guillaume II passe par Rosheim lors de sa visite au Mont Sainte-Odile le 3 mai 1899. Il est accueilli chaleureusement, même si certains habitants de la ville se résignent  difficilement à souveraineté allemande ; longtemps les vétérans des guerres précédentes militèrent dans la section locale du Souvenir Français.

Illustrations :

1 - Porte de la Vierge lors de la visite de Guillaume II en 1899 

2 - La mairie  fonds Spindler 

3 -  Construction ligne Rosheim-St-Nabor en 1901

Collection : Faits historiques de la ville de Rosheim